| 
  
  
 
| 15486 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15486: tmavěšedý „Nord Mills/Ät mer bröd!“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15486: tmavěšedý „Nord Mills/Ät mer bröd!“](./foto/03.04.04/00007446_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| SNCF |  
| 
| IV |   |  |  
| 15487 E | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15487 E: nákladní samovýsypný vůz světlešedý „LAUBAG“ (Lausitzer Braunkohle AG) [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15487 E: nákladní samovýsypný vůz světlešedý „LAUBAG“ (Lausitzer Braunkohle AG)](./foto/03.04.04/00006522_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DB AG |  
| 
| V |   |  |  
| 15488 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15488: šedý [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15488: šedý](./foto/03.04.04/00006351_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DR |  
| 
| IV |   |  |  
 
 
 
| [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] |  
| 15489 |  
| TILLIG |  
| bílý s modrým pásem „Tela Recycling“ |  
| Uacs-y |  
| 
| • Uacs-y | - | speciální vůz nezařaditelný do základních řad F, H, L, S nebo Z |  |  | - | se 2 nápravami, 25 t ≥ ložná hmotnost ≥ 30 t |  |  | - | se 3 nápravami, 25 t ≥ ložná hmotnost ≥ 40 t |  |  | - | se 4 nápravami, 50 t ≥ ložná hmotnost ≥ 60 t |  |  | - | se 6 nebo více nápravami, 60 t ≥ ložná hmotnost ≥ 75 t |  | • Uacs-y | - | se 4 nápravami |  | • Uacs-y | - | s vykládáním tlakem |  | • Uacs-y | - | způsobilost pro „S“ provoz (max. rychlost 100 km/h) |  • Uacs-y | - | národní specifické vlastnosti vozu |  |  
| 33 80 931 0 050-4    |  
| 
| • 33 80 931 0 050-4 | → | nákladní, s podvozky, pevný rozchod, soukromý vůz, RIV, PPV |  | • 33 80 931 0 050-4 | → | D - Německo |  | • 33 80 931 0 050-4 | → | U - speciální vůz |  | • 33 80 931 0 050-4 | → | upřesnění řady a pořadové číslo |  | • 33 80 931 0 050-4 | → | kontrolní číslice |  |  
| SBB |  
| Schweizerische Bundesbahnen  |  
|  |  
|  měřítko 1:120 - rozchod kolejí 12 mm 
  kinematika krátkého spřáhla (KKK) podle normy NEM 358 
  159 mm - celková délka modelu přes nárazníky 
  4 - celkový počet náprav nebo rozložení náprav 
  135 g - hmotnost brutto - model včetně prodejního obalu 
 |  
| výroba ukončena |  
| III/2013 |  
| 2015/2016 Tillig hlavní katalog (33,6 MB)  → 44,90 € 2014/2015 Tillig hlavní katalog (21,9 MB)
  → 42,90 € 2013/2014 Tillig hlavní katalog (25 MB)
  → 41,90 € 2013 Tillig jarní novinky (5 MB)
  → 40,50 € |  
| 44,90 € (orientační cena z portálu výrobce k datu 31.10.2025) |  
| 10.2.2013 → 21:44 |  
| 7869 x |  |
 
| 15490 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15490: hnědý „Kielholz-Rybicki“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15490: hnědý „Kielholz-Rybicki“](./foto/03.04.04/00005758_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| GATX |  
|  |  
| 15491 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15491: šedý na uhelný prach „Lenzing“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15491: šedý na uhelný prach „Lenzing“](./foto/03.04.04/00004629_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| VTG |  
|  |  
| 15492 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15492: bílý ″ermewa″ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15492: bílý ″ermewa″](./foto/03.04.04/00003688_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| ERMEWA |  
| 
| VI |   |  |  
| 15493 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15493: v barvě slonové kosti ″GATX″ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15493: v barvě slonové kosti ″GATX″](./foto/03.04.04/00003691_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| GATX |  
|  |  
| 15494 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15494: bílá ″Lhoist″ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15494: bílá ″Lhoist″](./foto/03.04.04/00000282_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| ČD |  
|  |  
| 15495 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15495: samovýsypný vůz tmavěšedý [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15495: samovýsypný vůz tmavěšedý](./foto/03.04.04/00000105_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DR |  
| 
| IV |   |  |  
| 15496 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15496: šedý s logem KVG [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15496: šedý s logem KVG](./foto/03.04.04/00000661_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DB AG |  
|  |  
| 15497 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15497: samovýsypný nákladní vůz tmavěšedý s modrým pásem „Leuna-Mirathen“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15497: samovýsypný nákladní vůz tmavěšedý s modrým pásem „Leuna-Mirathen“](./foto/03.04.04/00000854_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DR |  
|  |  
| 15498 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15498: červenohnědý ″GATX″ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15498: červenohnědý ″GATX″](./foto/03.04.04/00000281_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DB AG |  
|  |  
| 15499 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15499: bílý ″LAUBAG″ (Lausitzer Braunkohle AG) [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15499: bílý ″LAUBAG″ (Lausitzer Braunkohle AG)](./foto/03.04.04/00000565_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DB AG |  
|  |  
| 18250 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18250: světlešedý „TRANSCEREALES/C.T.C.“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18250: světlešedý „TRANSCEREALES/C.T.C.“](./foto/03.04.04/00007445_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| ÖBB |  
| 
| IV |   |  |  
| 18251 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18251: samovýsypný vůz modrý „ENVILOC“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18251: samovýsypný vůz modrý „ENVILOC“](./foto/03.04.04/00007138_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| D-ERMD |  
| 
| VI |   |  |  
| 18252 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18252: žlutý na přepravu prachu „Josera“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18252: žlutý na přepravu prachu „Josera“](./foto/03.04.04/00007436_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| F-EVS |  
| 
| VI |   |  |  
| 18253 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18253: černý „Nescafé“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18253: černý „Nescafé“](./foto/03.04.04/00007892_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| SNCF |  
| 
| VI |   |  |  
| 18254 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18254: samovýsypný vůz černý [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18254: samovýsypný vůz černý](./foto/03.04.04/00008573_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| D-GATXD |  
|  |  
| 18255 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18255: samovýsypný vůz černý s modrým proužkem a logem [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18255: samovýsypný vůz černý s modrým proužkem a logem](./foto/03.04.04/00008609_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| F-CTC |  
|  |  
| 18256 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18256: samovýsypný vůz zelený s potiskem „MAX AICHER ENVIRONMENT“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 18256: samovýsypný vůz zelený s potiskem „MAX AICHER ENVIRONMENT“](./foto/03.04.04/00011172_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| D-VTGD |  
|  |  
| 15493P | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15493P: v barvě slonové kosti ″GATX″, patinovaný [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15493P: v barvě slonové kosti ″GATX″, patinovaný](./foto/03.04.04/00004216_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| GATX |  
|  |  
| 15496G | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15496G: šedý s logem „KVG“ s graffiti [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 15496G: šedý s logem „KVG“ s graffiti](./foto/03.04.04/00004206_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DB AG |  
| 
| V |   |  |  
| 501097 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 501097: šedý ″RSB Logistic″, graffiti na čelní straně [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 501097: šedý ″RSB Logistic″, graffiti na čelní straně](./foto/03.04.04/00003081_t.jpg) |  
| TILLIG |  
|  |  
|  |  
| 501862 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 501862: samovýsypný nákladní vůz na prachové materiály šedý „Schkopau“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 501862: samovýsypný nákladní vůz na prachové materiály šedý „Schkopau“](./foto/03.04.04/00009346_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DR |  
|  |  
| 501936 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 501936: nákladní vůz na prachové materiály „AGRO“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 501936: nákladní vůz na prachové materiály „AGRO“](./foto/03.04.04/00009954_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| NL-ERSA |  
|  |  
| 502114 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 502114: nákladní samovýsypný vůz šedý „Plaste und Elaste aus Schkopau“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 502114: nákladní samovýsypný vůz šedý „Plaste und Elaste aus Schkopau“](./foto/03.04.04/00010891_t.jpg) |  
| TILLIG |  
| DR |  
|  |  
| 96300000 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 96300000: nákladní samovýsypný vůz zelenožlutý „GATX“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 96300000: nákladní samovýsypný vůz zelenožlutý „GATX“](./foto/03.04.04/00014556_t.jpg) |  
| IGRA |  
| D-GATXD |  
| 
| VI |   |  |  
| 96300001 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 96300001: nákladní samovýsypný vůz oranžový „wascosa“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 96300001: nákladní samovýsypný vůz oranžový „wascosa“](./foto/03.04.04/00014555_t.jpg) |  
| IGRA |  
| NL-WASCO |  
| 
| VI |   |  |  
| 96300002 | ![[Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 96300002: nákladní samovýsypný vůz modrý „VTG“ [Nákladní vozy] → [Samovýsypné] → [4-osé na sypké hmoty] → 96300002: nákladní samovýsypný vůz modrý „VTG“](./foto/03.04.04/00014557_t.jpg) |  
| IGRA |  
| D-VTG |  
| 
| VI |   |  |  
 |